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    LEIAM: Vídeo simples, porém meio longo falando dessa moto após 1.000 KM rodados. Essa moto tem pouca arrancada, portanto, eu fico mais a direita quando paro nos sinais. Depois que embala é tranquilo, mas na arrancada, temos que ter mais cuidado. Eu poderia com o valor dela comprar uma CG usada ou coisa do tipo, mas como eu pago cursos e tal, preferi optar por uma moto que não tivesse que pagar impostos (pelo menos por enquanto). Eu uso a moto basicamente pra ir e vir do curso, que não é muito longe de onde eu moro. Pro trabalho, é ônibus mesmo, pois eu não uso excessivamente a moto e chego no trabalho tranquilo. Fui até a Lagoa da Pampulha pra fazer esse vídeo pra vocês, ok? Por ser um veículo de baixa cilindrada, NÃO É PERMITIDO TRAFEGAR EM RODOVIAS FEDERAIS (BR’s) com esse tipo de Motoneta. Porém, Avenidas como Antônio Carlos, Cristiano Machado e Pres. Carlos Luz, que são 3 grandes corredores de ligação aqui em Belo Horizonte, eu já trafeguei com ela numa boa. Subidas geralmente de 2ª marcha na direita, e tudo vai muito bem. A Av. Afonso Pena eu subi boa parte de 2ª, mas os trechos mais inclinados é de 1ª mesmo, sem acelerar muito pra não superaquecer. Para passeios em rodovias ou viagens a outras cidades, eu vou de carro, é mais confortável e costumo andar sempre com alguns amigos e familiares que não tem moto.

    Qualquer dúvida sobre a moto galera, se esqueci de alguma coisa, é só perguntar nos comentários abaixo que eu responderei com o maior prazer, tendo em vista que nunca achei vídeos no YouTube falando sobre a moto. Assim que puder, farei mais vídeos dela, aos 1.500 KM e tal… Abraço pra todos os moto filmadores de São Paulo, em especial ao Gabriel Bernardes (xará) http://youtube.com/motorhotheh e todos os outros.

    Abraço!

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