subscrever o vídeo do dia aeiou:
subscrição efectuada.
  • Antonov An – 225 – Самый большой транспортник в мире (Взлет и посадка)

    teste
    FAVORITO
    3.00/5
    Partilha no teu site ou blog:

    Ан-225 представляет собой шестимоторный турбореактивный высокоплан со стреловидным крылом и двухкилевым оперением. Оборудован шестью авиадвигателями Д-18Т производства ОАО «Мотор Сич» разработки ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко.
    Размеры грузовой кабины: длина — 43 м, ширина — 6,4 м, высота — 4,4 м. Грузовая кабина самолёта герметична, что значительно расширяет его транспортные возможности. Над грузовой кабиной на 2-ой палубе — кабина для шести человек сменного экипажа и 88 человек, сопровождающих груз.
    Бортовой комплекс погрузочного оборудования, а также конструкция переднего грузового люка с рампой обеспечивают быстрое и удобное проведение погрузочно-разгрузочных работ. Самолёт способен перевозить уникальные грузы на фюзеляже, габариты которых не позволяют разместить их на других наземных и воздушных транспортных средствах. Для установки этих грузов на фюзеляже имеется специальная система крепления.
    Самолёт Ан-225 «Мрия» имеет большую степень преемственности и унификации по системам, агрегатам, узлам и деталям планёра, силовой установки и оборудования с сертифицированным самолётом Ан-124-100 («Руслан»). Основные отличия от Ан-124:
    Новый центроплан
    Увеличение длины фюзеляжа за счёт вставок
    Замена хвостового оперения на двухкилевое
    Отсутствие хвостового грузового люка
    Увеличение количества стоек основного шасси
    Система крепления и наддува наружных грузов
    Два дополнительных двигателя
    Лётно-технические характеристики
    Экипаж, чел: 7
    Размах крыла, м: 88,4
    Длина, м: 84
    Высота, м: 18,2
    Площадь крыла, м²: 905
    Масса:
    пустого самолёта, кг: 250 000
    максимальная взлётная, кг: 640 000
    Тяга нефорсажная, кH: 1377
    Масса топлива, нормальная, кг: 300 000
    Крейсерская скорость, км/ч: 850
    Дальность полёта:
    практическая, км: 15 400
    практическая с максимальной нагрузкой, км: 4 500
    Практический потолок, м: 11 000
    Полезная нагрузка, кг: дo 250 000
    Двигатель
    Тип двигателя: Турбореактивный двухконтурный
    Модель: «Д-18Т»[3]
    Тяга:
    взлётный режим, кгс: 6 × 23 430
    крейсерский режим, кгс: 6 × 4 860
    Масса двигателя, кг: 6 × 4 100
    Удельный расход топлива (крейсерский режим), кг/кгс·ч: 0,57-0,63
    Удельный расход топлива (взлётный режим), кг/кгс·ч: 0,34
    Межремонтный ресурс, ч: 6 000
    Габариты:
    длина, мм: 5 400
    диаметр, мм: 2 330
    Все системы управления резервированы четырёхкратно.
    В остальном Ан-225 практически полностью соответствует самолёту Ан-124, что существенно облегчило и удешевило как его создание, так и эксплуатацию.
    Эксплуатация

Comentários

A preparar comentários...
  • portal aeiou.pt

    Chat Bla Bla

    mail grátis aeiou    zap aeiou

  • Área Pessoal